游隼 · 免责声明与安全须知

游隼 MotoTour(MotoCyclePerider)· 免责声明与安全须知
生效日期:2026 年 5 月 30 日 · 版本 v1.0 · 发布主体:游隼开发团队

用户协议 隐私政策

请务必完整阅读本声明。本应用是一款辅助与娱乐工具,不是经过校准的专业测量、导航、 医疗或安全设备。所有数据均按"现状"与"现有能力"提供,可能存在误差、延迟、缺失或错误, 不得作为任何真实、权威或决策性参考。我们会持续优化算法与数据质量, 但不对其准确性、完整性、及时性或可用性作任何明示或默示的保证。

1. 速度 / 距离 / 轨迹 / 海拔(GPS 定位)

这些数据由手机的卫星定位(GNSS)与系统定位服务计算得出,受卫星信号强度、建筑 / 隧道 / 树木遮挡、 多径反射、设备性能等影响,可能出现明显误差、瞬时跳变或轨迹漂移。它们不得用于执法、计量、竞速成绩、 事故责任认定等任何权威用途,仅供个人记录与娱乐参考。

2. 倾角 / 加速度 / 坡度 / G 值(IMU 惯性传感器)

这些数据由手机内置的陀螺仪与加速度计(CoreMotion)推算,强烈依赖手机的固定方式与安装角度, 且未针对您的具体车辆做整车标定。其数值不代表车辆真实的压弯角度或受力,仅反映手机自身的姿态趋势, 仅供娱乐。请勿据此攀比、炫技或做出任何驾驶决策。

3. 性能测试(0-100、最高速等)

测试结果受定位 / 传感器误差、路面、风阻、载重、起步方式等多种因素影响,并非官方或精确成绩, 仅供场地娱乐。严禁在公共道路上为进行测试而超速、急加速或危险驾驶。

4. 摔车检测与紧急 SOS(重点)

摔车检测基于运动模式的概率性判断,既可能误报(未摔车却触发),也可能漏报(真实事故未被识别)。 其能否成功求助,还取决于手机是否在身、是否通电、网络与 GPS 信号、紧急联系人号码是否有效, 以及当地的相关规定——按 iOS 限制,最终的拨号与短信发送通常需要经过系统界面确认, 不能在您完全无感知的情况下静默完成。因此:

5. 心率 / 卡路里 / 健康数据

健康数据来自 Apple Watch 等穿戴设备的算法估算,非医疗级测量,可能不准确。它不构成任何医疗、诊断、 治疗或健身指导意见。如有身体不适,请立即停止骑行并就医;切勿依赖本应用判断健康状况。

6. 导航与路线规划

地图与路线信息由第三方地图服务提供,可能过时、不准确或不完整,且通常不包含实时路况、天气、施工、 限行或路面状况。路线仅供参考,不构成驾驶建议。请在出发前规划,切勿在骑行中操作手机; 是否采用某条路线由您自行判断并承担风险。

7. 保养提醒与到期计算

保养到期、剩余里程 / 天数等提醒,基于您手动录入的保养记录与估算的骑行配速推算, 并非读取车辆真实状态(本应用不连接车辆 ECU/OBD)。它不能替代车辆制造商的保养手册与专业检修, 请以实际车况和专业意见为准。

8. 胎压与车辆参数

胎压目标值及车辆相关参数由您手动录入,本应用仅作记录与提醒之用,并非通过传感器实时测量。 其准确性取决于您录入的数据是否正确、是否及时更新。请以专业胎压计的实测值为准,并按车辆制造商建议 定期检查胎压,本应用的记录不能替代目视检查与实地测量。

9. 数据可靠性与丢失

本应用不保证数据永不丢失。设备故障、系统升级、卸载重装、同步冲突等都可能导致数据损坏或丢失。 重要数据请自行另作备份。

10. 使用者责任与风险自负

骑行 / 驾驶本身存在固有风险。安全驾驶、遵守交通规则、佩戴护具、评估自身与车辆状况, 始终是您本人的责任。在合理范围内,因使用或依赖本应用任何功能、数据或建议而产生的一切后果, 均由使用者自行承担,开发者不承担任何直接或间接责任。

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